Any 2023 en Notícies

ICL Iberia i l'Associació d'Empreses Investigadores, Extractores, Transformadores Minero-Metal·lúrgiques, Auxiliars i de Serveis (AMINER), han subscrit un acord de col·laboració per impulsar les bones pràctiques de la mineria sostenible i reforçar la col·laboració entre empreses del sector a nivell nacional.

En aquest sentit, ICL Iberia s'uneix a AMINER en qualitat de partner i es converteix en la primera empresa de mineria fora del territori andalús que s'adhereix a l'Associació. Per a ICL Iberia “Aquest acord ens permetrà enfortir llaços amb la indústria minera del Sud d'Espanya, i compartir experiències operacionals i aconseguir més sinèrgies dins un sector tan important com el de l'obtenció de matèries primeres”.

Per part seva, AMINER ha destacat la creació de la figura de partner per treballar juntament amb empreses nacionals que desenvolupen projectes miners en altres territoris d'Espanya. "Des de l´Associació hem impulsat una nova figura que permetrà compartir comissions, projectes relacionats amb iniciatives europees, experiències de networking o know how, que redundaran en benefici de totes les entitats associades".

Els miners i mineres han commemorat un any més la festivitat de Santa Bàrbara el 4 de desembre.

Es tracta d'un dia festiu per a tota la plantilla amb activitats esportives i lúdiques, la tradicional missa dedicada a la nostra patrona i l'ofrena floral al monument miner.

Entre els actes festius organitzats pel comitè d'empresa, al llarg del dia, s'hi ha descobert una placa en homenatge a tots els miners que ens han deixat al llarg del temps i la família minera.

Una setmana abans, el comitè d'empresa ha fet possible la tradicional festa adreçada a nens i nenes, així com el concurs de dibuix.

ICL Iberia ha participat al XV Congrés Internacional d'Energia i Recursos Minerals que s'ha celebrat a Lleó. Organitzat pel Col·legi d'Enginyers de Mines del Centre (COIMCE), aquesta trobada internacional reuneix experts, empreses i personal tècnic del sector que posen a debat les darreres tendències en energia i mineria sota el lema “Treballant per a la Societat”.

A la primera jornada, l'Health & Safety Manager d'ICL Iberia, Enric Casas, va pronunciar una ponència en què va explicar els beneficis de l'ús d'una App per millorar la cultura de seguretat de l'empresa.

I a la segona jornada, Luis Rodriguez Camino, VP-ICL Iberia CR&HR Director and ext comm Europe, va participar en una taula rodona en què es va debatre el pacte europeu de matèries primeres (Raw Materials ACT) i els objectius i implicacions pel sector. Va estar acompanyat pel president de CONFEDEM, Vicente Gutiérrez, la gerent d'AMINER, Marta Cerati i l'analista geopolític Sebastian Contin Trillo-Figueroa. La taula rodona va ser moderada per Santiago Cuesta López, CEO d'Iberian Sustainable Mining Cluster (ISMC).

També han visitat el Congrés el VP i el responsable d'Operacions d'ICL Iberia, Alberto Serfaty i el responsable de CAPEX, Mario García.

ICL Iberia ha realitzat una prova pilot amb un camió elèctric per comprovar-ne la resistència i durabilitat de la bateria. Els resultats es facilitaran a les empreses logístiques responsables del transport de la potassa i la sal perquè apostin per aquest tipus de vehicles per fer el servei.

Aquesta simulació s‟ha realitzat de la mà de l‟empresa especialitzada en vehicles elèctrics industrials DAF.
El nou camió recopila dades sobre diferents paràmetres com el consum de la bateria entre trajectes, el temps de càrrega i el comportament del vehicle durant la càrrega i la descàrrega del mineral.

Les plataformes robòtiques han arribat a la mina de Cabanasses. Després de mesos de proves buscant entre diferents dispositius tecnològics que complementessin les inspeccions visuals de les galeries, des del 29 de maig passat s'ha implementat Elios 3.

Es tracta d'un Dron dissenyat per a espais interiors i confinats que porta incorporat una càmera 4K, una càmera tèrmica i un escàner d'alta qualitat que permet fer un reconeixement de les galeries mitjançant diferents programaris. D'aquesta manera, aconsegueix dades necessàries per saber els detalls sobre el terreny ajudant mecànica de roques, geòlegs i topògrafs a dur a terme l'avaluació de zones de difícil accés.

Shay Hen, responsable del Programa de Drons i Robòtica d'Israel, va participar en la formació de treballadors d'ICL Iberia per poder pilotar el dron a l'interior de la mina i testejar-lo. Es van formar treballadors de l'àrea de mecànica de roques, que utilitzen aquesta maquinària per realitzar l'avaluació de la galeria mitjançant la presa de dominis geotècnics i; treballadors de l'àrea de topografia, que l'utilitzen per a cubicatge de volums; i pels geòlegs, que duen a terme el control de lleis i la cartografia geològica.

Gràcies a la introducció de les noves tecnologies a la mina, es podran millorar els procediments i reduir l'exposició de personal, apostant sempre per la seguretat i l'eficiència.

ICL Iberia ha incorporat nous vehicles a la mina de Cabanasses. En concret, és una nova màquina de sanejament, un minibús, una bulonadora i una ambulància.
Els dos primers nous dispositius, a més d'aire condicionat i cabines tancades, destaquen per la seva estructura ROPS (Roll Over Protective Structures) i FOPS (Falling Object Protective Structures), que protegeixen les persones treballadores tant en cas de bolcada com en caiguda d'objectes sobre les màquines.
La Pscale 8-T és una màquina de sanejament precisa i molt àgil. Gràcies al martell hidràulic que té incorporat, garanteix uns resultats de sanejament molt precisos, augmentant així l'eficiència d'aquestes tasques, un complement idoni a les màquines que s'estan utilitzant actualment. La Pscale compta amb una cabina totalment equipada i protegida. Està tancada i disposa d´aire condicionat. A més, és mòbil i es pot inclinar fins a uns 20º, cosa que ajuda l'operari a treballar amb una visió del sostre més còmoda. La PScale és robusta, compacta i té una gran capacitat de mobilitat, cosa que la fa idònia per treballar en operacions subterrànies.

D'altra banda, l'empresa també ha adquirit un minibús. És el Minca 18, un vehicle amb la capacitat de transportar fins a 18 persones; 16 a la part posterior i 2 més davant. Està preparat per circular per superfícies irregulars com ara alguns trams de les galeries de l'interior de Cabanasses. Amb aquest nou mitjà de transport es vol minimitzar el trànsit que hi ha entre el pou i el taller, reduint així les emissions. Incorpora el millor sistema de suspensió i amortidor del mercat, oferint als miners que facin ús de seguretat i comoditat. També disposa d'aire condicionat tant a la cabina del davant com a la del darrere. Els nous vehicles tenen motors Stage V d'última generació que compleixen la legislació actual d'emissions. Incorporen AdBlue, filtres de partícules.

També s'ha adquirit una segona ambulància, un vehicle 4x4 adaptat integralment amb cabina sense separació, i dotada de climatització, i lliteres i portalliteres adaptades a transport d'helicòpter. També disposa d'oxigen, senyalització acústic lluminosa i equip d'il·luminació extraïble.
Finalment s'ha adquirit una bulonadora Sandvik DS312D de dos braços, que a més de posar bolons permet col·locar malla al sostre.
Amb l'ampliació de la flota de maquinària rodada, ICL Iberia segueix amb el compromís per la seguretat de les persones treballadores i la mineria sostenible.

Brigadistes voluntaris de Salvament Miner d'ICL Iberia han participat a la Marató de Donació de Sang que es va celebrar el 23 de setembre passat a Súria.

Durant l'esdeveniment, van fer una demostració de la seva actuació en primers auxilis, un simulacre de reanimació i la utilització correcta del desfibril·lador.

El grup de brigadistes va fer la seva pròpia donació de sang en el marc de la Marató, organitzada pel Banc de Sang i Teixits de Barcelona i la seva delegació a Súria, que va aconseguir el rècord de 140 donacions.

Per tal d'optimitzar el procés de flotació de la potassa, un equip de professionals d'ICL Iberia ha estat treballant amb la intel·ligència artificial per fer més eficient aquest procés. Fins ara, la flotació es feia de forma manual, sent els operaris els que realitzaven la monitorització, amb les conseqüents diferències entre torns.

El nou sistema porta instal·lades unes càmeres a les 3 cel·les inicials de flotació que, a través del sistema FrothSense, mesuren diverses propietats del procés i utilitzen un algorisme per controlar la velocitat i direcció de l'escuma, la distribució de la mida de la bombolla, l'estabilitat i el color de l'escuma, i la detecció de desbordament que falten.

Aquest sistema permetrà tenir estadístiques sobre aquestes variables i imatges en directe a la sala de control que unificaran els criteris i optimitzaran el procés de flotació.

ICL Iberia ha superat al juny les 550.000 tones extretes de mineral al dipòsit salí de la Botjosa, des que va iniciar la seva restauració el 2021, inicialment en fase de proves i ara ja en plena execució. El primer semestre del 2023 s'ha assolit un ritme constant de retirada durant gairebé cada mes i ha estat exitós quant a quantitat de material, ja que s'han extret més de 220.000 tones.

El mes de màxima extracció ha estat el del maig amb un total de 44.390 tones, seguit del març que es van retirar 43.685 tones i el del juny amb 40.430. Part d'aquest material, ha servit per reprocessar-lo i introduir-lo al mercat de la sal, amb enviaments a diferents destinacions del nord d'Europa, especialment Holanda, per a ús de desglaç.
La dada d'extracció assolida el primer semestre de 2023 supera la mitjana anual prevista al pla de restauració en curs.

Atenent a la qualitat del material que es vagi trobant, i altres infraestructures en curs, la retirada podria estar pràcticament acabada durant els propers 4 anys.

ICL Iberia ha fet pública la 9a edició de la Memòria de Sostenibilitat. Es tracta d'un document complet de 106 pàgines que recull els principals indicadors de l'empresa relatius a l'exercici 2022.

Entre les xifres més rellevants del 2022, hi ha la inversió que va fer l'empresa per valor de 57 milions d'euros. La xifra de negoci va ser de 615 milions d?euros. També destaca la venda de 679.573 tones de potassa, de les quals un 88,5% es van exportar. Es van comercialitzar 1.166.989 tones de sal, de les quals un 62,2% es va destinar a la sal de desglaç i la resta a la indústria química.

Entre els fets rellevants de l'any 2022, la Memòria de Sostenibilitat destaca la posada en marxa d'una planta de refrigeració al pou de Cabanasses per millorar les condicions de temperatura a la mina. Un altre fet que remarca és la rampa de Cabanasses, que ha ajudat a millorar la seguretat i l'eficiència de l'activitat, amb una reducció de l'emissió de 407 tones de CO₂ per any gràcies a l'eliminació dels camions de transport de mineral pel centre urbà de Súria.

ICL Iberia ha carregat a les instal·lacions de Tramer, la terminal portuària d'ICL Iberia al Port de Barcelona, el vaixell amb més capacitat fins ara en els tres anys de funcionament de la nova estació marítima de l'empresa. En aquesta ocasió, és un MV Ultra Cory que transportarà al centre d'Europa un total de 57.450 tones de mineral procedents de la conca minera catalana. En concret, 16.950 tones de potassa, 18.000 tones de sal de desglaç de 5mm i 22.500 tones més, també de sal de desglaç, en aquest cas de 10mm. El destí d'aquest vaixell és doble: Amsterdam i la localitat anglesa de Tees.

La capacitat de combinació de diferents tipus de productes en un únic vaixell, ajuda a reduir la petjada de carboni en el transport de la mercaderia ja que, a més d'utilitzar una única embarcació per fer el transport, permet optimitzar cadascun dels cellers del vaixell amb minerals diferents (en aquest cas potassa i sal de desglaç) estalviant així l'ús de més vaixells per fer-ho.

En concret, sobre la reducció de la petjada de carboni, les emissions generades per aquest mega vaixell són gairebé un 95% inferiors respecte a les que suposarien transportar les mateixes tones en embarcacions més petites (amb capacitats inferiors a les 10 mil tones) i fent més viatges a les mateixes destinacions.

ICL Iberia forma part des del mes de maig de la iniciativa del Pacte Mundial de Nacions Unides (United Nations Global Compact), una plataforma de lideratge per al desenvolupament, la implementació i la divulgació de pràctiques empresarials responsables.
Ens unim així al compromís de prendre accions empresarials responsables per crear el món que tots volem. El Pacte Mundial de les Nacions Unides és una crida a les empreses de tot el món perquè alienin les seves operacions i estratègies amb deu principis universalment acceptats en els àmbits dels drets humans, el treball, el medi ambient i la lluita contra la corrupció, ia prendre mesures en suport dels objectius i qüestions de l'ONU plasmats als Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS).

El responsable de Sostenibilitat i Medi Ambient d'ICL Iberia, Lluís Fàbrega, afirma que l'adhesió a l'United Nations Global Compact és un nou exemple de la voluntat de l'empresa “de fer de la nostra activitat una activitat sostenible, amb la posada en marxa de sistemes de gestió que ho garanteixin”. I és que ICL Iberia és la primera empresa espanyola i europea de grans dimensions que “hem aplicat el Sistema de Gestió de Mineria Sostenible segons les normatives UNE 22470 i UNE 22480 que es basen en establir objectius en matèria de sostenibilitat controlats i analitzats per més de 50 indicadors estratègics”.

Engegat el 2000, és la iniciativa de sostenibilitat corporativa més gran del món, amb més de 15.000 empreses i 3.800 signants no empresarials amb seu a més de 160 països, i present a més de 69 xarxes locals.

El voluntariat d‟ICL Iberia ha recollit 1.853 quilos de residus en una activitat que ha comptat amb la participació conjunta d‟usuaris i usuàries de la Colònia d‟Ampes de Súria, el Centre Excursionista il‟Ajuntament del municipi. La jornada de neteja ha tingut lloc a la zona de Can Sivila, l'entorn del Poble Vell i el cementiri municipal i ha comptat amb la participació d'uns 50 voluntaris, entre els quals hi ha el conseller delegat de la companyia, Patricio Chacana i miners jubilats.

L'acció s'emmarcava a la campanya “Let's Clean up Europe” que promou l'Agència Catalana de Residus de la Generalitat. Els residus s'han dut directament al punt verd de reciclatge, amb la col·laboració d'Exland. El Clean-up també ha comptat amb la col·laboració d'altres empreses: Excavacions Vilà Vila i SGS.

ICL Iberia ha posat en funcionament la nova estació ferroviària de càrrega de sal a la planta de l'empresa a Súria. Aquesta permet, per primera vegada, transportar la sal de desglaç via ferrocarril des de la seu central de la companyia al Bages fins a la terminal portuària al port de Barcelona. Després del període de proves inicial que va finalitzar a començaments de març, ha començat a circular un tren diari de 21 vagons amb una capacitat de càrrega de 840 tones de sal gemma, que s'afegeix als dos trens diaris actuals de potassa.

El transport ferroviari de la sal de desglaç permet eliminar la circulació d'una mitjana de 8 mil camions anuals de la carretera amb la reducció corresponent de l'impacte de CO₂, fet que suposa un estalvi de 1.485 tones de CO₂ a l'any, contribuït a la reducció contínua de la petjada de carboni de l'empresa.

La nova estació ferroviària de càrrega de sal es troba just al costat de la de potassa, inaugurada a mitjans del 2021. Gràcies a l'ampliació duta a terme en els últims anys de la freqüència de la circulació de trens, de cinc a set dies setmanals, la companyia traslladarà Tramer per tren, 5.880 tones de sal gemma a la setmana.

Actualment, l'empresa té en circulació 3 trens diaris des de la planta de Súria fins al port, dos carregats de potassa i un de sal, i s'espera que ben aviat es pugui posar en marxa un quart tren diari. Gràcies a l'acord signat amb FGC, ICL espera incrementar els propers anys tant el nombre de trens com el nombre de vagons que porten el mineral del Bages cap al port – i d'allà cap al món – incrementant encara més la seva aposta per una mineria sostenible a llarg termini.

Aquest 9 de març s'ha produït un accident amb tres víctimes mortals a la mina de Cabanasses. Els fets han passat al voltant de les 8h. mentre que tots tres treballadors estaven inspeccionant una zona de l'interior de la mina. Immediatament, s'ha activat el protocol d'emergència i s'ha evacuat la mina on hi havia unes 240 persones treballadores.

La direcció de la companyia lamenta profundament l'accident i trasllada el seu sincer condol i solidaritat a les famílies, companys i amistats de les víctimes i es posa a la seva plena disposició.
La seguretat és un valor essencial per a la companyia i el Grup ICL. En aquests moments, s'estan investigant les causes de l'accident juntament amb les autoritats competents.

En senyal de dol, l'activitat a la resta d'instal·lacions d'Iberpotash han quedat interrompudes.